Innovative Verpackung für Bremskraftverstärker

Einblicke
14. Dezember, 2021
5 Min Lesezeit
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Head of product development at Mondi Ansbach Jürgen Schmidt

Verbesserte Auslastung von Transportkapazitäten und Optimierung beim Verpackungsprozess für Bremskraftverstärker von Volvo Cars.

Die Herausforderung

Die Herausforderung bestand darin, die empfindlichen MKC1-Bremskraftverstärker von Continental beim Transport zu Volvo Cars-Werken auf der ganzen Welt zu schützen. Die Lösung wird je nach Tagesbedarf gebaut und dann vom aPak 3PL-Montagewerk in Frankfurt zu Continental transportiert, wo sie mit Bremskraftverstärkereinheiten befüllt wird. Von dort erfolgt der Versand per LKW oder Schiff zu Produktionsstätten in Europa sowie nach China, den USA und Malaysia. Dank gut koordinierter Just-in-Time-Lieferungen müssen Kund:innen keine großen Produktbestände vorhalten. Für zusätzliche Sicherheit sind immer Reservebestände in Frankfurt verfügbar, nur wenige Minuten von Continental entfernt.

Beim Bremskraftverstärker handelt es sich in diesem Fall um ein brandneues Gerät, das aufgrund seines Gewichts von über 5 Kilogramm neue Anforderungen an die Verpackung stellte. Während die vorherige Einheit manuell gehandhabt werden konnte, muss die schwerere Einheit maschinell gehandhabt werden. Um den neuen Anforderungen gerecht zu werden, musste das Design so angepasst werden, dass es zwei unterschiedliche Roboterwerkzeuge aufnehmen kann, und es musste außerdem den strengen Anforderungen und Vorschriften entsprechen, die in den verschiedenen Produktionsstätten rund um den Globus gelten. Das Design musste präzise angepasst werden, da es direkt in die Produktionslinie gelangte, sowohl über die Sequenzverpackung als auch am Band, damit das Roboterwerkzeug die Einheit präzise direkt in das Auto heben konnte.

Die Lösung 

APak AB und Mondi Ansbach haben in enger Zusammenarbeit mit der Continental AG die innovative Verpackungslösung BrakeBox entwickelt. Die neue Konstruktion verzichtet auf Querstreben für das Fach. Durch diese innovative Änderung können nun 18 statt bisher 12 Einheiten verpackt werden. Dies ist ein großer logistischer Vorteil für die Kund:in, aber auch ein wichtiger Beitrag für die Umwelt. Bei nahezu gleichem Materialeinsatz konnte die Packungsdichte um 50% gesteigert werden. Bezogen auf die Gesamtteilezahl beträgt die Rohmaterial-, Fracht- und Lagervolumeneinsparung ca. 33%. Unabhängig vom Transportmittel sorgt die Stellfläche der Verpackung stets für eine vollständige Ausnutzung des Laderaums, sodass immer die maximale Stückzahl versendet wird.

100% Wellpappe

Die Verpackung besteht vollständig aus Wellpappe – hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen und vollständig recycelbar. Einige industrielle Logistikketten verwenden weiterhin Verpackungssysteme und Materialien, die nicht den Grundsätzen von Mondi in Bezug auf Konstruktion oder Ökologie entsprechen. Wir arbeiten enstsprechend der Mondi 3R-Regel für nachhaltige Verpackungen (Reduce, Replacement, Recycle) eng mit unseren Kund:innen zusammen .

Packaging solutions for large or heavy products.

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